Aric Almirola เป็นผู้นำ SHR และ Ford เข้ารอบคัดเลือกในบริสตอล

Aric Almirola เป็นผู้นำ SHR และ Ford เข้ารอบคัดเลือกในบริสตอล

 Aric Almirola ยังคงมีแนวโน้มของนักขับที่ไม่ใช่รอบรองชนะเลิศที่ขโมยรายการด้วยการชนะโพลในวันศุกร์ที่ Bristol Motor Speedway การแข่งขันในคืนวันเสาร์ที่บริสตอลเป็นการคัดออกรอบรองชนะเลิศครั้งแรกและสนามนักแข่ง 16 คนจะถูกตัดออกสี่คน คริสโตเฟอร์ เบลล์เป็นนักแข่งเพียงคนเดียวที่ถูกล็อกเข้าสู่รอบต่อไปเพราะนักแข่งที่ไม่ใช่นักแข่งเถื่อน Erik Jones และ Bubba Wallace 

ชนะในสองรอบแรก

ตอนนี้มันจะเป็น Almirola ที่นำสนามไปสู่ธงสีเขียวหลังจากเพื่อนร่วมทีม Stewart-Haas Racing Chase Briscoe ไม่สามารถทำให้เขาล้มลงจากเสาในการวิ่งครั้งสุดท้ายของวันศุกร์ Briscoe และ Kevin Harvick นักขับ SHR ต่างก็อยู่ต่ำกว่าเส้นตัดและเสี่ยงต่อการตกรอบเพลย์ออฟ

Almirola ผู้ประกาศก่อนเริ่มฤดูกาลว่าเขากำลังจะเกษียณแล้วทำการแข่งขันกลางฤดูกาลไม่ได้แข่งเพื่อชิงแชมป์ เขาอยู่ในอันดับที่ 19 เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลปกติ “เรารู้สึกแย่ที่ไม่ได้ผ่านเข้ารอบ แต่เรากำลังแสดงให้เห็นว่าเราทำอะไรได้บ้าง เราสามารถแข่งกับพวกนี้ได้” Almirola กล่าว

รอบของเขาที่ 127.826 ไมล์ต่อชั่วโมงบนเส้นทางสั้น ๆ ทำให้ Briscoe ซึ่งไป 127.503 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อวาง Fords คู่หนึ่งไว้ที่แถวหน้า เป็นเสาที่สี่ในอาชีพการงานของ Almirola

Alex Bowman จาก Hendrick Motorsports ผ่านเข้ารอบที่สามใน Chevrolet และตามมาด้วยคนขับ Toyota Denny Hamlin จาก Joe Gibbs Racing Kyle Larson แชมป์คัพคนปัจจุบันจาก Hendrick ผ่านเข้ารอบ 5 ชั่วโมงหลังประกาศขยายสัญญา 3 ปี

นำหน้า Ryan Blaney จาก Team Penske, Harvick, Bell of JGR และ Austin Cindric of Penskeแบรด เคเซโลวสกี้ ซึ่งไม่มีสิทธิ์เข้ารอบเพลย์ออฟเป็นครั้งแรกในรอบเกือบทศวรรษ ผ่านเข้ารอบที่ 10

จากการที่ฟอร์ดส์

คว้าตำแหน่งเริ่มต้น 7 อันดับแรกจาก 11 อันดับแรก Cole Custer จาก SHR ผ่านเข้ารอบ 11 Kyle Busch ซึ่งอยู่ในอันตรายจากการถูกคัดออก ผ่านเข้ารอบ 21st เขาหมุนตัวในการฝึกซ้อมในวันศุกร์และการวิ่งของเขากับJGR และ Toyota กำลังใกล้จะสิ้นสุด 

เขาประกาศในสัปดาห์นี้ว่าเขาจะย้ายไปที่ Richard Childress Racing และ Chevrolet ในปีหน้า และการไล่ล่าตำแหน่งสุดท้ายกับ Gibbs จะสิ้นสุดลงหากแชมป์ 2 สมัยถูกคัดออก

ออสติน ดิลลอน ซึ่งอยู่ต่ำกว่าเส้นชัย ผ่านเข้ารอบ 28 Harvick อยู่ในเขตเถื่อน 16 คนสุดท้ายและต้องชนะในคืนวันเสาร์เพื่อเข้ารอบ

จบที่สาม: “บอกตามตรง กับรถ Next Gen คันนี้ ความเร็วรอบที่นี่เร็วมาก และฉันไม่มีโอกาสได้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวฉันเลย ฉันจะเห็นผู้ชายอยู่บนกำแพง มีปัญหายางแบนหรือยางระเบิด ฉันเลยพยายามหลีกเลี่ยง ทีมของเราทำได้ดีมากในคืนนี้ 

เราค่อนข้างขี้อายแต่เช้าและไม่ค่อยมีรถในขั้นตอนแรก เราต้องการได้รับคะแนนเหล่านั้นเพื่อให้เราสามารถก้าวหน้าได้ แล้วพวกเขาก็บอกฉันหลังจากสเตจแรกว่าเราถูกขังอยู่ หลังจากนั้นเราก็มีอิสระมากขึ้นนิดหน่อย เราไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมาก 

แต่เราได้รถที่ดีขึ้นและมีขั้นตอนที่สองและขั้นตอนสุดท้ายที่ดี ฉันภูมิใจในทีมนี้จริงๆ ตลอดทั้งรอบนี้ เราพัฒนาขึ้นในแต่ละการแข่งขัน ภูมิใจในความพยายามจริงๆ หลังจากผ่านช่วงซัมเมอร์ที่เลวร้าย เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ดีมากที่เราได้เห็นว่าเราพาตัวเองเข้าสู่รอบตัดเชือกได้อย่างไร 

ขอขอบคุณพันธมิตร

และผู้สนับสนุนทั้งหมดของเรากลับบ้าน เราตื่นเต้นมาก” คริสโตเฟอร์ เบลล์— จบที่สี่ : “มันน่าผิดหวังชะมัด นั่นเป็นสองสัปดาห์ติดต่อกันที่เรามีความเร็ว 

และรถทีอยู่ด้านล่างผมที่ชนะการแข่งขันแต่ยังไม่ได้ทำ ภูมิใจมากกับ 20 กลุ่มนี้ พวกเขานำ Camrys ที่เหลือเชื่อมาสู่สนามแข่งอยู่เสมอ มันทำให้ฉันตื่นเต้นมากเกี่ยวกับที่ที่เราจะไป โดยเฉพาะเท็กซัส ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามแข่งที่ดีที่สุดของฉัน ภูมิใจกับทุกคนในกลุ่มนี้ 

หวังว่าเราจะสามารถดำเนินการโมเมนตัมนี้ได้ เมื่อดูจากเจ็ดเผ่าพันธุ์ถัดไป ฉันจะบอกว่าเท็กซัสเป็นเผ่าพันธุ์ที่สำคัญที่สุด นอกเมืองฟีนิกซ์ แทลลาดีกา เราทุกคนรู้ดีว่ามันเป็นอย่างไร – จะมีผู้ชายที่โชคดีบางคน และผู้ชายที่โชคร้ายบางคน 

เท็กซัสเป็นสถานที่แห่งหนึ่งที่คุณสามารถควบคุมโชคชะตาของคุณในรอบต่อไปได้ และผู้ชนะจะรู้สึกดีมากถ้าเป็นรถเถื่อน” รอส แชสเทน— จบที่หก: “ผมภูมิใจในความพยายามของ Trackhouse Racing ทีมอันดับ 1 Worldwide Express และ Chevrolet 

ที่จะลดสิ่งที่นำคุณออกจากการแข่งขัน ปริมาณยางแบนน้อยที่สุด ไม่มีสำหรับ Trackhouse นั่นคือสิ่งที่เราต้องการ เราต้องการอากาศเพิ่มเติมในยางและระยะห่างจากพื้นเป็นพิเศษ เราต่อสู้ดิ้นรนเพียงแค่แน่นทั้งคืน เราใส่สองสามรอบที่ด้านหลังขวาในตอนท้ายและขับขึ้นไปที่หก 

เราอยู่บนนั้นซึ่งเราต้องอยู่ทั้งคืน … พูดตามตรง ฉันมีเพียงบ้านไร่ในใจของฉันในสัปดาห์หน้าสำหรับการทดสอบในสัปดาห์นี้ เรามีคำถามมากมายที่จะตอบที่นั่น ดี แย่ หรือไม่แยแส – คืนวันพุธ เราจะรู้มากขึ้นอีกมาก และนั่นคือสิ่งที่การทดสอบมีไว้เพื่อ เราเอาอะไหล่ไปเยอะ ฉันต้องวิ่งขึ้นไปวิ่งบนกำแพงมากขึ้น 

แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง